"Normale" Rennen mit Hindernissen

Team Mayer Stevens am 10.08.2006 - 11:48 Uhr

Nach dem vergangenen EM-Wochenende in Italien war das letzte Wochenende beim fünften Bundesliga-Rennen in Wetter/Ruhr richtig normal.

Start ins B-Rennen mit Hindernissen
Um 9:00 Uhr am Sonntag (6. August) startete das B-Rennen. Hier war Nico Weber am Start. Als Führender in dieser Serie hätte er normalerweise in der ersten Startreihe auf Startplatz eins stehen müssen. Dies war aber nicht so. Kurzerhand setzten wir uns über den Startaufruf hinweg und stellten Nico in die erste Reihe. Gleich mit dem Startschuss zeigte Nico sofort was er vorhatte - er wollte mit dem Sieg in diesem Rennen in die Eliteklasse aufsteigen. Aber – manchmal läuft es anders als man denkt.

Platz reicht zum Aufstieg in die Elite
Da gab es noch "Einen" mit genau dem gleichen Ziel: Florian Schön - und der legte gleich eine riesen Startrunde hin. Er fuhr in der ersten Runde einen Vorsprung von 40 Sekunden heraus. Trotz aller Versuche, diesen Vorsprung zu reduzieren, reichte Nico die verbleibende Rennzeit nicht, um die Lücke zu schließen. So kam Nico auf einen sicheren zweiten Platz und sicherte sich damit den ersten Platz in der Gesamtwertung. Dies bedeutet, dass Nico in der nächsten Saison in der Eliteklasse startberechtigt ist.

BDR-Kommisare ohne Durchblick
Bereits das erste Rennen des Tages zeigte die Probleme seitens der BDR-Kommissare auf. Diese Probleme fanden in den nächsten Rennen ihre Fortsetzung. Die Startaufstellung bei den Junioren und beim Jugendrennen war eine Katastrophe. Der Serienführende Yannick Tiedt stand auf Startplatz 55 - die weiteren Platzierten irgendwo im Feld. Zum Glück reagierte der BDR-Kampfrichter Fritz Feucht - der einzige BDR-Offizielle mit Durchblick - sofort und versuchte, in der wenigen verbleibenden Zeit bis zum Start die Startaufstellung zu berichtigen. Die anderen BDR-Kommissaire schoben stattdessen die Schuld auf die Zeitmessung oder den Veranstalter. Dies wäre aber ihre Aufgabe gewesen.

Sturz beendet Rennen von Eßwein
In diesem Rennen war unser Junior Sebastian Eßwein mit am Start. Er wollte seine letzten guten Ergebnisse aus St. Märgen und bei der DM - jeweils der fünfte Platz - bestätigen. Aber - auch hier galt - oft kommt es anders. Bereits in der zweiten Runde war ein Baum der Grund für das Renn-Aus von Sebastian. Er prallte mit der rechten Beckenseite an einen Baum und musste kurze Zeit später das Rennen schmerzbedingt aufgehen.

Thum: "Es ging nichts aus den Beinen"
Jetzt stand nur noch das Eliterennen an. Mit Steffen Thum und Anthony Mann hatten wir hier zwei Fahrer am Start. Steffen fühlte sich vor dem Rennen und in der ersten Runde recht gut und locker. Ab der zweiten Runde fiel er pro Runde Plätze zurück. "Ich weiß nicht, was los ist", rief er ratlos während des Rennens. Nach dem Rennen, bei dem er als 23. ins Ziel kam, versuchten wir, das Rennen zu analysieren. "Ich war locker und fühlte mich gut, aber ich konnte einfach nicht schneller fahren. Auch nicht, als mich einige überholten und ich mitfahren wollte - es ging einfach nichts aus den Beinen. Ich kam mir richtig blöd vor". Nach Absprache mit Bundestrainer Frank Brückner soll Steffen jetzt eine kleine Pause machen und ab dem Wochenende wieder richtig trainieren.

Kessiakoff mit einem Motorrad unterwegs
Toni wollte sich bei diesem Rennen die notwendigen Bundesligapunkte holen. Anfangs des Rennens hatte er etwas Schwierigkeiten und fiel zurück. Aber Toni kämpfte und fuhr Runde für Runde Plätze vor und befand sich auf dem 38. Platz - weitere Fahrer in Sichtweite vor sich. Es roch nach den ersten Punkten - doch keiner hatte mit einem entfesselt fahrenden Fredrik Kessiakoff gerechnet - er nahm immerhin Lado Fumic und Moritz Milatz am Ende drei Minuten ab. Der kam von hinten als hätte er ein Motorrad und kein Bike. Er überrundete Toni und die vor ihm fahrenden Fahrer und somit war die Aufholjagd beendet. Die Überrundeten wurden aus dem Rennen genommen.

Am Wochenende geht es nach Ellwangen
Am kommenden Sonntag (13. August) fahren wir das 2. City Radrennen in Ellwangen "Rund um das Fuchseck". Start für die Junioren ist 14:00 Uhr und für die Elite 16:15 Uhr. Es werden 99 Runden auf einem 750 m langen Rundkurs als Kriterium gefahren. Unsere Fahrer wollen einmal probieren, wie sie im Vergleich auf der Straße abschneiden. Für Steffen ist dies der letzte Wettkampf vor der Abreise zur Weltmeisterschaft in Neuseeland.


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