Belastungscharakteristika breitensportlichen Fahrradfahrens

bike2b-Redaktion am 04.10.2006 - 17:13 Uhr

Titel: Belastungscharakteristika breitensportlichen Fahrradfahrens
Untertitel: Erhoben beim Rennradfahren und Fahrradfahren im Alltag sowie schwerpunktmäßig beim Mountainbiking, im Vergleich zu fahrradergometrischen Daten
Autor: B. Köhler
Seiten: 268 Seiten
Hochschule: Sporthochschule, Deutschland
Art der Arbeit: Dissertation/Doktorarbeit
Abgabe: Juli 1999
Note: 1
Preis: 74,00 EUR (inkl. MwSt.)

Zusammenfassung:
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit dem Belastungsverhalten von breitensportlich ambitionierten FahrradfahrerInnen - "Mountainbikern", "RennradfahrerInnen" und "AlltagsfahrradfahrerInnen" - beim Fahrradfahren in ihrer Disziplin ohne Intensitätsvorgaben in Relation zu fahrradergometrisch erhobenen Daten. In verschiedenen Teilstudien wurde der Einfluß des Alters, des Geschlechts und der Leistungsfähigkeit auf die Belastungsparameter untersucht. Zwei Teilprojekte behandelten den Einfluß äußerer Faktoren wie verschiedene Böden und zusätzliche Lasten auf die Belastungsparameter. Im Feldtest wurden u. a. die Parameter Leistung, Herzfrequenz und Tretfrequenz mit Hilfe des SRM-Trainingssystems erhoben. Die Fahrradergometrie wurde als stufenförmiger Maximaltest nach dem Belastungsschema von HOLLMANN/VENRATH durchgeführt. Im Rahmen der Gesamtuntersuchung wurden 221 Personen untersucht.

Für das Mountainbiking war sowohl eine sehr breite Palette an erbrachter Leistung mit relativ hoher mittlerer Leistung und vereinzelt extrem hohen Belastungsspitzen - entsprechend einer etwa doppelt bis dreifachen Höhe der fahrradergometrisch ermittelten Maximalleistung - als auch eine sehr große Variabilität der Leistung für die Bewältigung des Geländes notwendig. Die Leistung wurde mit einer anteilmäßig höheren Kraft erbracht als beim Rennradfahren. Typisch für das Rennradfahren war eine im Vergleich zu den "Mountainbikern" geringere Schwankungsbreite als auch eine geringere Variabilität der Leistung. Die mittleren und maximalen Leistungen der "Alltagsfahrradfahrer" bewegten sich im Vergleich der Probandenkollektive auf dem geringsten Niveau bei einer den "Rennradfahrern" vergleichbaren deutlich nachweisbaren Variabilität.

Im Gegensatz zu den Leistungsdaten war die Schwankungsbreite und Variabilität der Herzfrequenz in allen Teilstudien viel geringer. Als hämodynamische Reaktion auf die Leistungsanforderung spiegelte der Verlauf der Herzfrequenzen bei allen Disziplinen den Verlauf der erbrachten Leistungen qualitativ wider. Die Herzfrequenzkurve verlief jedoch aufgrund der Kurzzeitigkeit der Belastungsspitzen mit abgeschwächter Amplitude, wegen der hämodynamischen im Minutenbereich liegenden Reaktionszeit zeitlich entsprechend verzögert und infolge der trägen Herz-Kreislaufreaktion mit etwas geringerer Variabilität.

Bei vergleichbarer Geschwindigkeit bestanden beim Mountainbiken auf unterschiedlichen Böden deutliche Differenzen insbesondere für die Leistung, aber auch für die Herzfrequenz und die Tretfrequenz. Der Untergrund ist somit ein stark mitbestimmender Faktor für das breite Spektrum der Leistungsanforderung und der resultierenden hämodynamischen Reaktion beim Mountainbiken.

Tendenzen der in der Literatur bestehenden Erkenntnisse zum Einfluß des Alters, der Leistungsfähigkeit und des Geschlechts auf die in der vorliegenden Studie erhobenen Parameter konnten überwiegend im Fahrradergometertest, aber auch im Feldtest bestätigt werden.

Die Analyse des Belastungsverhaltens der Probanden der verschiedenen Teilstudien vor dem Spiegel der Literaturempfehlungen weist darauf hin, daß es bei Beachtung entsprechender Belastungsnormative sehr gut möglich ist, durch breitensportliches Fahrradfahren die Gesundheit hinsichtlich metabolischer, immunologischer und psychischer Effekte positiv zu beeinflussen.

Insgesamt zeigten die Ergebnisse der vorliegenden Arbeit für das breitensportliche Fahrradfahren einerseits disziplinspezifische Besonderheiten bezüglich der Parameter Leistung, Herzfrequenz und Tretfrequenz sowie andererseits Spezifika hinsichtlich des Einflusses des Alters, der Leistungsfähigkeit und des Geschlechts auf die Belastungsparameter. Von daher wird auf die Notwendigkeit der Entwicklung sportmedizinisch abgesicherter, disziplinspezifischer sowie nach Alter, Leistungsfähigkeit, Geschlecht und Trainingszustand differenzierter Trainingsempfehlungen hingewiesen.

Inhaltsverzeichnis:
1. Einleitung 1
2. Allgemeine Methodik 6
2.1 Untersuchungsgut 6
2.2 Untersuchungsgang 6
2.2.1 Labortest 7
2.2.2 Feldtest 10
2.2.3 Fragebogen 12
2.3 Apparaturbesprechung 13
2.3.1 Verwendete Apparate und Utensilien im Labortest 13
2.3.2 Verwendete Apparate und Utensilien im Feldtest 13
2.3.2.1 Das SRM-Trainingssystem 14
2.3.2.1.1 Aufbau und Funktionsprinzip des SRM-Trainingssystems 14
2.3.2.1.2 Auswertung der Daten des SRM-Powercontrols 16
2.3.2.1.3 Meßgenauigkeit des SRM-Trainingssystems 16
2.4 Statistik 17
2.5 Generelle Auswertungshinweise für die einzelnen Teilstudien 21
3. Darstellung der Teilstudien - Fragestellung, spezifische Methodik und Ergebnisdarstellung 22
3.1 Belastungscharakteristika beim Fahrradfahren von weiblichen und männlichen Personen unter Alltagsbedingungen 22
3.1.1 Fragestellung 22
3.1.2 Methodik 23
3.1.2.1 Untersuchungsgut 23
3.1.2.2 Untersuchungsgang 24
3.1.3 Ergebnisse 24
3.1.3.1 Ergebnisse der Fahrradergometrie 24
3.1.3.2 Ergebnisse der Felduntersuchung 25
3.1.3.3 Relation von Fahrradergometrie- und Feldtestergebnissen 35
3.1.3.4 Ergebnisse des Fragebogens 41
3.2 Belastungscharakteristika des breitensportlichen Rennradfahrens bei weiblichen und männlichen Personen im Alternsgang 46
3.2.1 Fragestellung 46
3.2.2 Methodik 47
3.2.2.1 Untersuchungsgut 47
3.2.2.2 Untersuchungsgang 47
3.2.3 Ergebnisse 48
3.2.3.1 Ergebnisse der Fahrradergometrie 48
3.2.3.2 Ergebnisse der Felduntersuchung 49
3.2.3.3 Relation von Fahrradergometrie- und Feldtestergebnissen 59
3.2.3.4 Ergebnisse des Fragebogens 66
3.3 Belastungscharakteristika beim Mountainbiking von breitensportlichen Männern im Alternsgang 72
3.3.1 Fragestellung 72
3.3.2 Methodik 73
3.3.2.1 Untersuchungsgut 73
3.3.2.2 Untersuchungsgang 74
3.3.3 Ergebnisse 74
3.3.3.1 Ergebnisse der Fahrradergometrie 74
3.3.3.2 Ergebnisse der Felduntersuchung 76
3.3.3.3 Relation von Fahrradergometrie- und Feldtestergebnissen 86
3.3.3.4 Ergebnisse des Fragebogens 93
3.4 Belastungscharakteristika beim Mountainbiking von breitensportlichen Männern des 3. Lebensjahrzehnts auf einer definierten Teststrecke 101
3.4.1 Fragestellung 101
3.4.2 Methodik 101
3.4.2.1 Untersuchungsgut 101
3.4.2.2 Untersuchungsgang 102
3.4.3 Ergebnisse 102
3.4.3.1 Ergebnisse der Fahrradergometrie 102
3.4.3.2 Ergebnisse der Felduntersuchung 103
3.4.3.3 Relation von Fahrradergometrie- und Feldtestergebnissen 110
3.4.3.4 Ergebnisse des Fragebogens 115
3.5 Einfluß verschiedener Böden auf die Belastungsparameter beim Mountainbiking 121
3.5.1 Fragestellung 121
3.5.2 Methodik 121
3.5.2.1 Untersuchungsgut 121
3.5.2.2 Untersuchungsgang 122
3.5.3 Ergebnisse 123
3.5.3.1 Ergebnisse der Felduntersuchung 123
3.5.3.2 Ergebnisse des Fragebogens 130
3.6 Einfluß von Gewicht auf die Belastungsparameter beim Fahrradfahren 134
3.6.1 Fragestellung 134
3.6.2 Methodik 134
3.6.2.1 Untersuchungsgut 134
3.6.2.2 Untersuchungsgang 135
3.6.3 Ergebnisse 137
3.6.3.1 Ergebnisse der Fahrradergometrie 137
3.6.3.2 Ergebnisse der Felduntersuchung 137
3.6.3.3 Relation von Fahrradergometrie- und Feldtestergebnissen 139
3.6.3.4 Ergebnisse des Fragebogens 139
4. Analyse der radfahrspezifischen Literatur 142
4.1 Prozentuale Anteile verschiedener Inhalte innerhalb eines Buches ausgesuchter radfahrspezifischer Literatur 142
4.2 Analyse der radfahrspezifischen Literatur hinsichtlich der Angaben zu Steuerungsparametern 143
4.3 Analyse der radfahrspezifischen Literatur hinsichtlich der Differenzierung von Steuerungsparametern 150
4.4 Analyse der radfahrspezifischen Literatur hinsichtlich Trainingsnormative und Trainingsinhalten 154
4.5 Analyse der radfahrspezifischen Literatur hinsichtlich der Differenzierung von Trainingsnormative und Trainingsinhalten 159
4.6 Zusammenfassende Betrachtung 162
5. Gesamtdiskussion der einzelnen Teilstudien unter übergeordneten Gesichtspunkten 165
5.1 Belastungscharakteristika breitensportlichen Fahrradfahrens ohne Intensitätsvorgaben von Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern im Vergleich 165
5.1.1 Fahrradergometrisch erhobene maximale Leistungsfähigkeit von Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern 166
5.1.2 Quantität der gewählten Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren von Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern in der Übersicht 170
5.1.3 Leistung und Herzfrequenz beim breitensportlichen Fahrradfahren bei Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern 174
5.1.4 Tretfrequenzen beim breitensportlichen Fahrradfahren bei Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern 184
5.1.5 Relation von Leistung, Herzfrequenz und Tretfrequenz beim breitensportlichen Fahrradfahren bei Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern 194
5.1.6 Subjektives Belastungsempfinden in Relation zu den Belastungsparametern beim breitensportlichen Fahrradfahren bei Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern 203
5.1.7 Vergleich der Herzfrequenzen im Feld- und Fahrradergometertest bei Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern 208
5.2 Einfluß interner Faktoren auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren 213
5.2.1 Einfluß des Alters auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren im Vergleich zu fahrradergometrisch erhobenen Parametern 213
5.2.2 Einfluß der Leistungsfähigkeit auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren im Vergleich zu fahrradergometrisch erhobenen Parametern 221
5.2.3 Einfluß des Geschlechts auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren im Vergleich zu fahrradergometrisch erhobenen Parametern 228
5.2.4 Schlußfolgerung zum Einfluß des Alters, der Leistungsfähigkeit und des Geschlechts auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren 235
5.3 Einfluß äußerer Faktoren wie Böden und Gewicht auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren 236
5.3.1 Einfluß verschiedener Böden auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Mountainbiking 236
5.3.2 Einfluß von Gewicht auf die Belastungsparameter beim breitensportlichen Fahrradfahren 240
5.4 Gesundheitliche Einordnung der frei gewählten Belastungen beim breitensportlichen Fahrradfahren bei Alltags-, Rennrad- und Mountainbikefahrern 244
5.5 Sportpraktische Konsequenzen für das breitensportliche Fahrradfahren 253
5.6 Ausblick 260
6. Zusammenfassung 261
7. Literaturverzeichnis 264
8. Abkürzungsverzeichnis 279
Nachwort 282
Lebenslauf 283

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