Trotz Mai-Loch geht es gut

Karl Platt am 25.05.2007 - 08:21 Uhr

Bereits gestern sind wir in Offenburg angereist. Auf dem Programm steht dieses Wochenende der zweite XC-Weltcup der Saison. Mein Gefühl für das Rennen ist gut.

Guter Wiedereinstieg in Albstadt
Nach meiner kleinen Rennpause, die mir sehr gut tat, standen Stefan Sahm und ich mit unserem Bulls-Team beim Bundesliga-Rennen in Albstadt am Start. Die Stimmung war wieder fantastisch. Im Short Race am Samstag konnte ich auf dem zweiten Platz finishen und am Sonntag habe ich mich in einem Weltklassefeld auf dem elften Rang platziert. Ich konnte die ganze Zeit ein gutes Tempo fahren, nur die Spritzigkeit im Finale fehlte noch ein wenig, gegen Ende hatte ich leichte Krämpfe, aber es war ein schöner Wiedereinstieg, wenn auch ein schwerer. Ich bin schon überrascht, denn normalerweise habe ich im Mai immer ein kleines Leistungstief, aber dafür geht es derzeit wirklich gut. Vielleicht liegt es an meinem anderen Training im Winter, als ich lockerer gefahren bin. Ich fühle mich aber auch vom Kopf her frischer als in den letzten Jahren.

Flüssige Fahrweise ist von Nutzen
Gestern haben wir auf der Weltcup-Strecke in Offenburg bereits vier Runden absolviert. Ich habe mir erst einmal alles angeschaut, denn ich war im vergangenen Jahr im Bundesliga-Rennen nicht dabei. Die Strecke hat sich um 20 Prozent geändert, wobei die Organisatoren echt gute Arbeit geleistet haben. Die Runde ist schön zu fahren. Um am Sonntag hier zu bestehen, musst du flüssig fahren. Wenn du dich einmal versteuerst oder zu schnell irgendwo 'reinfährst, hast du auf deutsch gesagt verschissen. Dann bist du aus dem Rhythmus...

Von Position 13 geht es los
Bei den eineinhalb Stunden Training hatte ich gute Beine. Daher bin ich für das Rennen zuversichtlich. Allerdings war es gestern brutal schwül. Heute mache ich einen Tag Ruhepause und morgen geht es dann noch einmal zwei Runden auf die Strecke, dann muss es passen. Ich starte von Position 13 aus, also ist auch die Ausgangslage gut. Ich werde versuchen, die Startrunde gut mitzufahren und danach so lange wie möglich vorne zu bleiben, denn auf der Strecke ist es sehr schwer zu überholen. Wenn es Sonntag Schauer gibt, wird es richtig heftig.

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Ziel ist unter die Top 20
Mein Ziel ist ein Platz in den Top 20. Die Top Ten bleiben aber immer noch mein Traum. Allerdings fehlt mir dafür der nötige Punch. Im Kopf bin ich motiviert, ich weiß aber nicht, ob eben der letzte Punch da ist. Für das deutsche Team wäre es schön, mal wieder einen Biker unter den ersten Zehn zu haben - gerade beim Heimspiel. Wenn ich es wäre, um so schöner...

Drückt mir die Daumen,

Euer

Karl


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